《F1 22》作为F1系列赛车游戏的最新作，原本被寄予了很高的期望。作为一款由Codemasters开发、EA发行的游戏，它应该继承和发扬F1系列一直以来的高质量赛车体验。游戏发布后的Steam评论却褒贬不一，许多粉丝对于这款作品表示失望，甚至有玩家表示这可能是F1系列中最令人失望的一作。

图像与物理引擎的提升不足

《F1 22》在图像和物理引擎上的改进相对有限，未能给玩家带来足够的惊喜。尽管游戏的画面依旧精致，细节表现也有一定程度的提升，但与上一代的《F1 2021》相比，许多玩家认为《F1 22》并未呈现出大幅度的突破。车辆模型和赛道环境虽然细腻，但整体画面效果缺乏革命性的创新，尤其是在光影、天气系统等方面的细节表现上，依然显得有些单一和过时。

更为重要的是，游戏的物理引擎并未显著改进。许多资深玩家反映，车辆的操控感依旧没有达到完美的平衡。与现实中的F1赛车相比，《F1 22》在转向反应、刹车表现以及轮胎抓地力的模拟上，依旧显得有些生硬和不自然。尽管游戏为不同玩家提供了多种驾驶难度设置，但很多人认为，游戏中的物理反馈缺少深度，未能带来足够的沉浸感。

新增内容的争议

《F1 22》最大的卖点之一是新增了“超级跑车”模式和F1 Life系统。前者为玩家提供了一些传统F1赛车以外的超级跑车体验，后者则试图通过虚拟的车库和个性化的空间设计来增加游戏的社交互动性。这些新加入的元素却没有得到玩家的普遍好评。

“超级跑车”模式作为新亮点之一，尽管为游戏增添了新鲜感，但许多玩家表示这项内容显得有些多余。与F1赛季的紧张氛围和职业竞技精神相比，这些超级跑车的竞速似乎并未能有效融入游戏的核心体验，反而显得不伦不类。F1 Life系统的引入，也遭到了不少玩家的质疑。虽然这是一个旨在增强玩家个性化体验的功能，但一些人认为它更多的是在尝试模仿《GTA》系列中的社交空间元素，反而让人觉得“做作”和“无聊”，与F1系列的赛车精神相去甚远。

操作与AI的不足

《F1 22》在操作手感和AI方面的表现也让不少玩家失望。在游戏中，AI的表现仍然存在许多不合理的地方，尤其是在竞速过程中，AI的驾驶行为往往显得过于生硬，缺乏足够的挑战性。与人类玩家相比，AI显得有些“笨拙”，并且在复杂的赛道上表现出不合时宜的失误，降低了游戏的真实性和趣味性。

与此操作体验也未能达到玩家的期望。尽管游戏提供了多种操作方式和定制选项，但许多玩家反映，操控感依然没有像上一作那样灵敏和精准。尤其是使用手柄的玩家，常常感到车辆的转向反应滞后，难以做到精准操作。

微交易与游戏内购的争议

值得一提的是，《F1 22》也加入了更多的微交易元素，玩家在游戏内可以购买各种虚拟物品，如赛车皮肤、角色装饰等。这一举措并没有得到玩家的欢迎，许多人表示，这让游戏的体验变得更加商业化，失去了之前F1系列游戏中的纯粹感。虽然这些物品并不会直接影响游戏的平衡性，但微交易的存在让玩家产生了“付费即享”的不良印象。

总结

《F1 22》作为F1系列的一部作品，虽然在一定程度上继承了前作的赛车体验，但它的改进和创新却远未达到玩家的预期。无论是在图像表现、物理引擎的优化，还是新增内容的实用性和操作感的提升上，都存在着显著的不足。而最让人失望的是，游戏过多地引入了微交易和无关的社交系统，降低了游戏的专注度和纯粹性，最终使得这款作品成为了粉丝眼中一个失望的版本。

对于那些期望《F1 22》能够带来颠覆性创新和更深沉赛车体验的玩家来说，这款游戏无疑是一次令人失望的尝试。希望未来的F1系列作品能够更多地聚焦于赛车本身，给玩家带来更加真实和刺激的体验，而不是过度依赖附加内容和商业化手段。